1. Наводимо в робочий стан трос
2. Наводимо в робочий стан задній перемикач
3. Налаштовуємо задній перемикач
4. Налаштовуємо передній перемикач

Причини, що сприяють погіршенню процесу перемикання передач, виділяють наступні:

• Знос або розтягнення троса
• Проблеми з поворотною пружиною
• Механічні пошкодження півня
• Механічні пошкодження перемикача

Наводимо в робочий стан трос

Стан троса безпосередньо впливає на якість роботи всієї трансмісії. Найбільш часто зустрічаються проблеми з тросом дві - він порвався або сильно зносився, або розтягнувся. Натягнути трос можна за допомогою барабана натягу троса, який знаходиться на манетке. Для заміни троса буде потрібно наступні дії:

• Послабити гвинт кріплення троса на перемикачі
• Витягти трос з сорочки. Дуже поганий, зношений трос необхідно буде обрізати.
• Витягти трос з манетки, при необхідності розібрати її.
• Вставити хороший трос в манетку, в паз утримує наконечник троса.
• Змастити трос по всій довжині густим мастилом.
• Протягнути трос через всі наявні сорочки.
• Вставити сорочки в пази розташовані на рамі.
• Зафіксуйте гвинтом трос на місце.

Наводимо в робочий стан задній перемикач

Якщо задній перемикач стоїть криво, швидше за все, причиною цього буде погнутий півень. Механічні пошкодження півня також можна виявити за допомогою спеціального обладнання, який зазвичай зустрічається в веломайстерня. Півень вважається витратним матеріалом, і в разі деформації слід його замінити. Якщо поломка застала вас в дорозі і півень не надто сильно пошкоджений, можна вигнути його вручну. Робиться це акуратним неквапливим рухом, одна рука при цьому прикладає зусилля на задній перемикач, друга утримує раму.

При ударі може постраждати і сам задній перемикач. На відміну від переднього, який пошкодити досить складно, деформації заднього перемикача зустрічаються значно частіше. В результаті удару може зігнутися рамки перемикача, нічого кримінального в цьому немає, можна вигнути її назад і спокійно їздити. Якщо зламався або погнувся Паралелограмний механізм, слід його замінити. Поламаний регулювальний гвинт ланцюга не є непоправною проблемою, але перемикач буде працювати помітно краще, якщо гвинт замінити, то ж стосується вушка, де закріплюється гвинт.

Налаштовуємо задній перемикач

Після усунення всіх дефектів, описаних вище, ніщо не зможе вам перешкодити правильно відрегулювати велосипед, і отримати в нагороду бездоганне перемикання швидкостей .

• Велосипед перевертається, і манеткой, яка відповідає за зміну швидкостей на задньому перемикачі, ланцюг встановлюється на найменшу зірку.
• Трос повністю послаблюється, за рахунок відкручування фіксуючого гвинта
  Тепер необхідно відрегулювати перемикач таким чином, щоб на одній лінії знаходилася зірка, розташована на лапці, і найменша зірка. Здійснюється це за допомогою регулювального гвинта, зазначеного літерою «H».
• Після установки правильного положення, необхідно натягнути трос і зафіксувати його гвинтом.
• Добре натягнутий трос повинен дозволяти ланцюга без проблем перемикатися з меншою зірки на велику. Якщо перемикання нечіткі, слід збільшити натяг троса. Допоможе в цьому барабан, який зазвичай розташовується на манетке або перемикачі.
• Манеткой заднього перемикача ланцюг встановлюється на найбільшу зірку.
• За допомогою регулювального гвинта, зазначеного літерою «L» необхідно домогтися положення перемикача, в якому найбільша зірка буде знаходитися на одній лінії з зіркою, розташованої на лапці.

Налаштовуємо передній перемикач

• Чи включається передача, відповідна найменшої передній зірці.
• Трос повністю послаблюється, за рахунок відкручування фіксуючого гвинта
• Ланцюг повинна розташовуватися точно посередині рамки, щоб відрегулювати це становище, необхідно скористатися гвинтом з позначкою «L».
• Після установки правильного положення, необхідно натягнути трос і зафіксувати його гвинтом.
• Чи включається передача, відповідна найменшої зірці ззаду і середньої зірці спереду.
• У такому положенні ланцюг не повинна стосуватися жодної зі сторін рамки. Якщо це не так, слід сильніше натягнути трос, скориставшись барабаном на манетке, що відповідає за перемикання передньої передачі.
• Чи включається передача, відповідна найбільшої зірки спереду.
• Регулювання здійснюється, в разі торкання ланцюга однієї зі стінок рамки. Регулювати це положення слід гвинтом з відміткою «H».